液壓系統(tǒng)常見故障及排除辦法

液壓系統(tǒng)是由機械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故產(chǎn)生故障及引起故障的原因也是多種多樣的。因此分析液壓故障必須要看懂液壓系統(tǒng)原理圖，能分析出原理圖中每個元件的作用，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進行分析、判斷，對可能引起故障的原因一一進行分析。 
　　一、常見的故障診斷方法 
　　1.簡易故障診斷法 
　　簡易故障診斷法是目前采用比較普遍的方法，是維修人員憑個人經(jīng)驗，利用比較簡單的設(shè)備，通過對設(shè)備及操作者采用“看、問、聽、摸、聞、閱"等方法了解系統(tǒng)工作狀況后，分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因及部位，再對設(shè)備進行維修。 
　?。?/span>1）看液壓系統(tǒng)實際工作狀況，觀察系統(tǒng)壓力、油液、泄露、振動是否存在問題。 
　?。?/span>2）詢問設(shè)備操作者設(shè)備平時運行情況：近期液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓泵有無異常，液壓油更換時間及濾網(wǎng)是否正常；詢問故障發(fā)生時液壓系統(tǒng)具體運行到工序哪一步，液壓系統(tǒng)及液壓泵有無異常狀況，溫升及噪音是否出現(xiàn)過異?，F(xiàn)象。 
　?。?/span>3）聽液壓系統(tǒng)的聲音，主要是泵的噪聲是否正常，以及有無異常聲音，以判斷液壓系統(tǒng)是否正常工作。 
　?。?/span>4）摸設(shè)備的連接處等位置看溫度是否有異常變化，以及聯(lián)結(jié)處的松緊程度，以判定運動部件工作狀態(tài)是否正常。 
　　（5）聞油液味道是否變質(zhì)，橡膠件是否因為過熱發(fā)出特殊氣味。 
　　（6）查閱該設(shè)備以往的故障修理記錄、定檢卡和保養(yǎng)記錄。

    2.液壓系統(tǒng)原理圖分析法 
　　液壓系統(tǒng)原理圖分析法是根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓系統(tǒng)的常見故障，這是目前專業(yè)工程技術(shù)人員采用比較普遍的方法。要求維修人員提前做足工作，積累知識，讀懂并了解液壓系統(tǒng)圖中各元件的名稱、功能、原理、結(jié)構(gòu)及性能。有這樣的基礎(chǔ)后，通過對原理圖和發(fā)生故障設(shè)備的了解，判斷故障會變得更容易和準確。 
　　3.其他分析法 
　　液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，往往不能立即找出發(fā)生故障的部位及產(chǎn)生的原因，為節(jié)省維修時間，必須根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進行邏輯分析或采用因果分析等方法對可能產(chǎn)生故障的元件逐一進行查找和排除，最后找出產(chǎn)生故障的部位及原因。 

　　二、液壓系統(tǒng)常見引起故障原因 
　　引起液壓系統(tǒng)故障的原因有多種，在排除故障時主要從以下三方面分析判斷。 
　　1.液壓油的故障 
　　液壓油是引起液壓裝置故障的主要原因。液壓油的檢查內(nèi)容主要有以下幾點：液壓油的清潔度，是否因為油溫過高引起油液顏色、黏度和稠度的變化及產(chǎn)生異常氣味等。 
　　2.泵、閥的故障 
　　引起泵、閥故障，主要有以下方面的原因。 
　?。?/span>1）緊固螺栓的松動或緊固過度造成的變形與破損；（2）負載的劇烈變化引起的振動、沖擊；（3）組裝、拆卸時不當操作引起零件破損、變形。

三、液壓系統(tǒng)常見故障排除辦法 
　　在確定了液壓系統(tǒng)故障部位和產(chǎn)生故障的原因后，應本著“先外后內(nèi)"、“先調(diào)后拆"、“先洗后修"的原則，制定具體的維修措施。噪聲和振動、爬行、泄漏、沖擊、油溫過高、壓力不足和運動速度低于規(guī)定值或不運動等，產(chǎn)生故障的主要原因是系統(tǒng)中某一元件失靈或系統(tǒng)中各元件綜合性因素造成的。機械、電氣及外界因素會使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，有些故障通過調(diào)整可以解決，有些因磨損造成精度超差而引起故障，則需要通過修理才能恢復其性能。具體方法如下： 
　　1.對元件和系統(tǒng)進行清洗。清除加工和組裝過程中殘留的污染物，液壓元件在每道加工工序后都應凈化，裝配后應經(jīng)嚴格清洗。最后用系統(tǒng)工作時使用的工作介質(zhì)對系統(tǒng)進行**沖洗，達到系統(tǒng)要求的污染度后，將沖洗液放掉，注入新的工作介質(zhì)，才能正式運轉(zhuǎn)。 
　　2.裝在油箱上的泵應使用橡膠墊減振，為吸收液壓泵流量及壓力脈動，可在液壓泵的出口裝置消聲器，壓油管的一段用高壓軟管，對泵和管路的連接進行隔振。 
　　3.對泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，可采用直徑較大的吸油管，減小管道局部阻力；采用大容量的吸油過濾器，防止油液中混入空氣；合理設(shè)計液壓泵，提高零件剛度。管接頭及液壓元件的密封處密封性要好，吸油管處應防止吸入氣泡。 
　　4.對于液壓沖擊，應延長閥門關(guān)閉時間和運動部件的制動時間，限制管道中液體的流速和運動部件的運動速度。在機床液壓系統(tǒng)中，管道中液體的流速一般應限制在4.5m/s以下，運動部件的運動速度一般不宜超過10m/min，適當加大管道直徑，盡量縮短管路長度。